লেজার মার্কিং মেশিন সংকেত হস্তক্ষেপ সমাধান

সিগন্যাল হস্তক্ষেপের প্রধান কারণগুলি হ'ল লেজার পাওয়ার সাপ্লাই এবং অ্যাকোস্টো-অপটিক ড্রাইভার এবং গ্যালভানোমিটারে বাহ্যিক পাওয়ার গ্রিড ওঠানামার হস্তক্ষেপের প্রভাবের উত্স অনুসন্ধান করা হয়। যখন লেজার পাওয়ার ড্রাইভারটি চালু করা হয় না, তখন নির্দেশক আলো দিয়ে স্ক্যান করা লাইনটি উপস্থাপিত লাইনটি তরঙ্গায়িত কিনা। কম্পিউটারে, ডিভাইসটি একটি সরল রেখা, তবে এটি একটি তরঙ্গায়িত রেখা, যা সংকেত হস্তক্ষেপের সবচেয়ে স্পষ্ট বৈশিষ্ট্য!

লেজার মার্কিং মেশিন সিগন্যাল হস্তক্ষেপের সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনি নিম্নলিখিত দিকগুলি থেকে শুরু করতে পারেন:

1, বহিরাগত হস্তক্ষেপ কমাতে শিল্ডিং লাইনের ব্যবহার, বা বাইরের বিশ্বের সাথে তাদের নিজস্ব (পাওয়ার লাইন) হস্তক্ষেপ।

2, সরঞ্জামগুলিতে এসি পাওয়ারের হস্তক্ষেপ কমাতে একটি পাওয়ার ফিল্টার ইনস্টল করুন।

3. ক্রসিং এড়াতে নিয়ন্ত্রণ লাইন এবং পাওয়ার লাইন (L, N) এবং মোটর ড্রাইভ লাইনের মধ্যে ব্যবধান বাড়ানোর চেষ্টা করুন। উদাহরণস্বরূপ, যখন আমরা একটি দুই-অ্যাক্সেল ড্রাইভ সিস্টেমে একটি ইউনিফাইড চ্যাসিসে দুটি ড্রাইভার মাউন্টিং পজিশন নিয়ে কাজ করি, তখন একটি ড্রাইভার নেমপ্লেট সামনের দিকে থাকে, অন্যটি পিছনের দিকে থাকে এবং কাঠামোগত বিন্যাস এই লিডগুলিকে যতটা সম্ভব ছোট করে তোলে।

4 "এক বিন্দু গ্রাউন্ডিং" নীতি। পাওয়ার ফিল্টারের গ্রাউন্ড, ড্রাইভার পিই(গ্রাউন্ড)(চালককে চ্যাসিসের নিচ থেকে ইনসুলেট করা হয়), কন্ট্রোল পালস পালস- এবং ডিরেকশন পালস ডিআইআর- লিড ওয়্যার, মোটর গ্রাউন্ডিং ওয়্যার, ড্রাইভার এবং মোটরের মধ্যে তারের প্রতিরক্ষামূলক হাতা, এবং চাসিস প্রাচীরের গ্রাউন্ডিং কলামে ড্রাইভার শিল্ডিং তার, এবং নিশ্চিত করুন যে যোগাযোগটি ভাল।